Specjalnością naszej firmy jest regeneracja i naprawa turbosprężarek do silników wysoko i niskoprężnych. Zajmujemy się także sprzedażą turbin i części do turbosprężarek. Wszystkie usługi wykonujemy kompleksowo, poprzez wykorzystanie najnowocześniejszych metod naprawy, a także diagnostykę serwisowanych podzespołów.
Urządzenia renomowanych firm Giesler GS 202 T i Turbotechnics LTD Mk1 VSR-PE 012 dają nam pewność, że regeneracja turbosprężarek jest przeprowadzona profesjonalnie. Posiadamy urządzenia pozwalające na diagnozowanie usterek i testowanie turbosprężarek po naprawie. Wszystkie elementy turbosprężarki, których używamy do regeneracji, są oryginalne i objęte gwarancją.
W asortymencie posiadamy części do turbosprężarek takich firm jak Garrett, KKK, Holset, Schwitzer, Mitsubishi i Toyota. Jako jedna z pierwszych firm, wprowadziliśmy na polski rynek koła kompresji powlekane teflonem. Teflonowa powłoka na kole kompresji pozwala na zwiększenie sprawności turbosprężarki od 3 do 5% i zdecydowanie poprawia trwałość tego elementu, a co za tym idzie – ma wpływ na trwałość całej turbosprężarki.
Regeneracja i naprawa turbosprężarek – jak to wygląda w praktyce?
Początkowo wyważaliśmy turbosprężarki na urządzeniu Rotortest 3, a obecnie posiadamy wyważarkę i doważarkę współpracującą z urządzeniem Rotortest 605. Nasz serwis turbosprężarek dysponuje urządzeniami służącymi do ustawiania zmiennej geometrii w turbosprężarkach typu VNT. Dzięki urządzeniom, jakie posiadamy, możemy wyeliminować tzw. błąd ludzki praktycznie do zera. Wszystkie turbosprężarki po zmontowaniu poddajemy rygorystycznym testom w odpowiednim do tego celu urządzeniu.
Zobacz, co dzieje się, kiedy trafia do nas uszkodzona turbina. Regeneracja odbywa się w kilku etapach.
Naprawa turbosprężarek w naszej firmie polega na:- demontażu turbosprężarki
- umyciu zdemontowanych elementów za pomocą ultradźwięków
- wypiaskowaniu tychże elementów
- wyczyszczeniu zdemontowanych elementów strumieniem mikrogranulek szklanych
- ponownym umyciu wszystkich elementów w myjce ultradźwiękowej
- pomiaru zużycia elementów i ich ścisła weryfikacja
- wyważenie układu wirującego (dynamiczne),
- wymianie całego ułożyskowania i pierścieni uszczelniających
- montażu rdzenia turbosprężarki
- doważaniu elementów wirujących rdzenia turbosprężarki,
(jest to czynność pozwalająca na wyeliminowanie jakiegokolwiek błędu powstałego przy montażu), - sprawdzeniu szczelności turbosprężarki zasilanej rozgrzanym olejem doprowadzonym pod ciśnieniem
- montażu obudowy sprężarki i obudowy turbo do rdzenia
- ustawienie ciśnienia doładowania
